altri 6,3 milioni di € per una scatola vuota

Aerostazione, i lavori verranno completati in un unico lotto da 6,3 milioni di euro

Aosta – La Giunta regionale ieri ha deliberato, infatti, il completamento dei lavori di realizzazione del Terminal, del parcheggio auto e piazzale aeromobili, e dotazioni tecnologiche per 6,3 milioni di euro. “Richiesti tempi rapidi”.

Quando nel 2008 arrivò in Valle d’Aosta per presentare il suo progetto per l’aeroporto Corrado Gex di Aosta l’archistar Gae Aulenti parlò di “sfida impossibile”. Mai parole furono così profetiche. L’avveniristico terminal doveva essere terminato nel 2011 ma ad oggi soltanto il 48% dell’opera è completata e la struttura giace abbandonata, dopo il fallimento della ditta costruttrice e l’ennesimo contenzioso con Avda. I lavori però ripartiranno, nonostante il destino dell’aeroporto sia diverso da quello prospettato – 45mila passeggeri l’anno  – all’epoca al team di progettisti di Gae Aulenti.

La Giunta regionale ieri ha deliberato, infatti, il completamento dei lavori di realizzazione del terminal, del parcheggio auto e piazzale aeromobili, e dotazioni tecnologiche per 6,3 milioni di euro. E, diversamente da quanto deciso a fine 2014, i lavori saranno appaltati in un unico lotto.

Il Ministero dei Trasporti, l’Enac e l’Agenzia per la Coesione territoriale, che con la Regione siedono al tavolo dei sottoscrittori dell’Atto integrativo dell’Accordo di programma quadro non hanno condiviso, infatti, la scelta della Regione di terminare prima l’involucro dell’aerostazione e il piazzale aeromobili e solo successivamente “a reperimento delle necessarie risorse finanziarie” le restanti opere.

Negli ultimi incontri del febbraio scorso alla Regione è stato fatto presente come “i principi posti alla base del finanziamento finora concesso dallo Stato” (3,2 milioni di euro) richiedono “che l’intervento sia realizzato e completato in tempi certi”.

E così il portafoglio tornerà ad aprirsi. “In tempi rapidi” verrà aggiornata la progettazione esecutiva per l’avvio dei lavori. La spesa ammonta a 70mila euro. A questi si aggiungono i 6 milioni e 395mila euro per completare l’opera, al lordo di quanto potrà essere recuperato della fideiussione di 900mila euro presentata dall’appaltatore uscente e da 1,3 milioni di economie realizzate negli interventi cofinanziati sul Fondo di sviluppo e coesione. Soldi che troveranno copertura sul fondo della gestione speciale di Finaosta.

“Vogliamo fare in modo che chi fa scalo ad Aosta si ricordi del luogo in cui è passato” diceva sempre nel 2008 Gae Aulenti. In assenza di passeggeri, al momento gli unici che si ricordano dell’”idea folle e megalomane”, come più volte ribattezzata dal consigliere di Alpe Bertin, sono i valdostani.

Gae Aulenti

di Silvia Savoye (AostaSera.it)
27/02/2016

sembra una fiction, ma è realtà

per la ferrovia non ce n'é (assolutamente)
per la messa a norma delle scuole meglio di no
per uno sviluppo della raccolta differenziata neppure
di fare piste ciclabili non se ne parla
ma per il trasporto pubblico-aereo è una pioggia continua

[coerenza] eppure "AVDA non può più essere interlocutrice" sono le recenti parole di Aurelio Marguerettaz
ed il gestore aeroportuale (?) con altri 2.000.000,00 € per il 2016 non ha di che lamentarsi

Altri 2 milioni per l’aeroporto di St-Christophe

(fonte La Stampa 17 Febbraio 2016)

È la somma che la Regione Valle d’Aosta pagherà ad Avda per la gestione della struttura nel 2016 nonostante l’avvio del procedimento per la revoca dell’appalto

Pochi aerei e pochissimi passeggeri, ma molti soldi spesi. Il 2016, per l’aeroporto Corrado Gex di Saint-Christophe, inizia in continuità con l’anno passato. La Regione ha determinato la somma da versare ad Avda per la gestione dell’aeroporto fino alla fine dell’anno: 1 milione e 961 mila euro. L’assessore ai Trasporti, Aurelio Marguerettaz, nelle scorse settimane in Consiglio regionale aveva ricordato che la Regione ha avviato il procedimento di revoca per la convenzione con Avda; la società, infatti, è finita al centro di un’indagine della procura di Genova. A oggi, però, il gestore del «Corrado Gex» continua a essere Avda, e quindi, con una determinazione dei giorni scorsi, i dirigenti dell’assessorato hanno stabilito il corrispettivo da versarle.

denaro pubblico al vento

Richiesta  
Ma il «Corrado Gex», che l’anno scorso ha contato 2 mila passeggeri (nel numero però sono comprese anche le persone decollate e atterrate con il Soccorso alpino, soccorritori compresi), rischia di costare ancora di più, 4,1 milioni. A chiedere la somma ad Avda e Regione è la Ediltevere spa, ditta a cui erano stati affidati i lavori per l’allungamento della pista. La società aveva fatto causa nel 2010, ma nel 2015 la Regione ha tirato un sospiro di sollievo: la Ediltevere è stata dichiarata fallita e il processo sospeso. Ora però il procedimento riprende, perché il curatore fallimentare dell’impresa ha deciso di andare avanti. Il giudice del tribunale di Aosta deciderà nell’udienza in calendario a marzo.

the never ending story: insostenibilità aeroportuale

Aeroporto, stop al procedimento di revisione del Master Plan

[ fonte: aostasera.it ]

Aosta – Come spiegato oggi in aula dall’Assessore regionale ai Trasporti, Aurelio Marguerettaz, “Avda non può essere più interlocutrice, perché è in corso un procedimento di revoca della convenzione”.

Battuta d’arresto per il procedimento di revisione del Master Plan dell’aeroporto. Come spiegato oggi in aula dall’Assessore regionale ai Trasporti, Aurelio Marguerettaz, “Avda non può essere più interlocutrice, perché è in corso un procedimento di revoca della convenzione. Il procedimento è stato, quindi, interrotto e bisognerà scegliere altre strade”.

L’Assessore ha ricordato come il procedimento di revoca della convenzione ad Avda nasce a seguito dell’indagine penale avviata dalla Procura di Genova nei confronti della società. Secondo l’accusa Avda avrebbe distratto i 362mila euro che l’amministrazione regionale aveva trasferito alla società come pagamento all’impresa Orion dello stato avanzamento dei lavori dell’aerostazione. “Finalmente c’è stato un procedimento penale – ha sottolineato Marguerettaz – dopo le segnalazioni degli amministratori di parte regionale che da anni denunciavano malversazioni”.

La decisione di revocare ad Avda la convenzione arriva inoltre dopo i continui contenziosi che hanno visto opporsi in aula i due soggetti. “L’Amministrazione regionale è parte lesa in questa vicenda, ci sono una serie di attività che sono state fatte in danno alla Regione e che la Regione deve difendere per difendere l’interesse pubblico.” In particolare negli ultimi anni delle 31 cause intentate, 21 si sono concluse, di cui 18 a favore della Regione, 2 “hanno accolto in minima parte alcune pretese di Avda” e una è stata a favore di Avda che era la revoca del protocollo di intesa “che è stato ri-deliberato e non più impugnato”.

Il consigliere di Alpe, Alberto Bertin ha acceso i riflettori sulla situazione dei dipendenti di Avda, la maggior parte dei quali in Cassa integrazione, ammortizzatore revocato però alla società dal Ministero. “Al momento sono gli unici a pagare per questa scelta sbagliata sono i dipendenti” ha sbottato in aula il consigliere del galletto.

“Noi paghiamo Avda mese per mese” ha precisato l’Assessore spiegando come al momento non siano state pagate le tredicesime e il mese di dicembre perché la società non ha presentato tutta la documentazione necessaria.”Noi saremo vicino ai dipendenti  – ha concluso Marguerettaz – per aiutarli affinché la società paghi quanto loro dovuto”.

di Silvia Savoye
02/02/2016