aBuso edilizio e giustizia

E come nella migliore tradizione italiana le leggi valgono soprattutto per la gente comune.

Lo chalet abusivo che andava abbattuto entro Settembre 2012 (oggi é il 28 Settembre) è ancora in piedi.

Il giudice monocratico del tribunale di Aosta, dott. Marco Tornatore, aveva condannato Michele Costantino, legale rappresentante di Avda spa, a due mesi di reclusione, e l’impresario trentino Remo Anzelini, a un mese di reclusione e a 52 mila euro di multa. I due erano accusati di abuso edilizio in relazione alla costruzione, a fine 2010, all’aeroporto Corrado Gex di Saint-Christophe, di una sala d’attesa per viaggiatori.

Per Costantino la sospensione della pena era subordinata anche all’abbattimento, entro Settembre 2012, della costruzione ritenuta abusiva.

Tel chi el chalet

Sono stati spesi soldi per una costruzione inutile e abusiva che per ora resta lì, piccolo monumento ad insultare l’intelligenza e l’onestà delle persone comuni.

Provate ad aprire una nuova finestra a casa vostra senza dire niente a nessuno… scommettiamo che ve la fanno chiudere all’istante?

date a caso

In attesa dell‘imminente smantellamento dello chalet abusivo – ancora in piedi nonostante il tribunale abbia espresso con chiarezza l’obbligatorietà della sua demolizione entro Settembre 2012, come da condanna del petroliere Michele Costantino da parte del giudice monocratico del tribunale di Aosta Marco Tornatore – ecco che vengono comunicate dall’Assessore ai Trasporti Aurelio Marguerettaz le ragioni dell’incompiuta opera a servizio dell’aerostazione dell’aeroporto internazionale di Aosta.

Fine lavori prevista 20 aprile 2012!

Ecco l’articolo su AostaSera.it …lavori indefinibili.

http://www.aostasera.it/articoli/2012/09/20/23922/aeroporto-marguerettaz-non-e-possibile-individuare-una-data-certa-per-la-fine-dei-lavori

A complicare la situazione, ha ricordato l’Assessore ci sono poi i contenziosi aperti con Avda dalla Regione e dalla stessa impresa aggiudicatrice dell’appalto.
Nel 2009 Avda ha chiesto alla Regione di vedersi aumentare, anzi pressoché raddoppiare, il corrispettivo di 1 milione e 879 mila euro per la gestione dell’aeroporto. Richiesta negata dalla Regione e sulla quale ora dovrà esprimersi il collegio arbitrale.

Altri 7 contenziosi sono aperti con Avda e “i tempi di conclusione degli stessi – ha detto Marguerettaz – non sono facilmente stimabili anche perché la Regione non vuole giungere a transazioni”.  In totale le istanze di Avda ammontano a circa 10 milioni di euro più Iva mentre la Regione chiede di risarcimento oltre 7 milioni di euro.

Ma la notizie più interessante é comparsa su La Stampa di venerdì 21 Settembre.

http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/469457/

sprechi in Valle d’Aosta: aeroporto

…oggi il traffico principale é quello degli alianti, tutt’altro che agevolati dalla gestione e dalle norme “in stile Malpensa”.

AVDA: in 34 senza stipendio

La Stampa – ANDREA CHATRIAN – SAINT-CHRISTOPHE

 

Il morale dei dipendenti Avda è più a terra degli aerei Air Vallée. I 34 lavoratori che devono mandare avanti l’aeroporto Corrado Gex – in attesa che si capisca quale sarà il suo futuro – non vedono lo stipendio da mesi. I più fortunati, 15 su 34, hanno avuto i soldi di giugno e poi basta. Gli altri neanche quelli. «Aspettiamo ancora giugno, luglio, la 14ª e a inizio settembre anche il mese di agosto – dicono -. Per di più non abbiamo idea del perché abbiano pagato solo la metà di noi e con quale criterio abbiano scelto».

Proprio come per la Helops (l’azienda del gruppo Air Vallée che si occupa di elicotteri) i ritardi nel pagamento degli stipendi sono lievitati negli ultimi tempi. E come per la Helops il perché non è mai stato chiarito ai dipendenti. «Noi, comunque, continuiamo sempre a lavorare. Non possiamo scioperare per non incorrere nei problemi legati all’interruzione di pubblico servizio, ma non è facile venire tutti i giorni al lavoro senza essere pagati. Abbiamo famiglie da mantenere e mutui da pagare».

Il 1˚ agosto i sindacati (tutti insieme, dalla Cgil al Savt) hanno chiesto un incontro al Cda dell’azienda, non avendo ottenuto risposta si sono rivolti al Dipartimento per le politiche del lavoro, che a sua volta ha inviato una convocazione all’azienda. Rimasta ancora lettera morta. «Serve un confronto – dice Antonio Fuggetta della Cgil – perché la situazione si sta aggravando e la retribuzione dei dipendenti deve essere puntuale. Bisogna sedersi attorno a un tavolo e cercare di capire quale sarà il futuro del trasporto aereo in Valle. Crediamo che l’aeroporto debba avere il giusto ed equilibrato sviluppo, ma soprattutto che non debbano essere i dipendenti a pagare sulla loro pelle lo scontro in atto tra Air Vallée e Regione».

Lo scontro di cui parla Fuggetta è più simile a una guerra nucleare. Tra i due soci è in corso un cannoneggiamento a carte bollate per la gestione del Corrado Gex. «La questione stipendi – dice l’assessore regionale ai Trasporti, Aurelio Marguerettaz – aggrava un quadro già molto negativo della gestione Avda che noi, come azionista pubblico, contestiamo con forza. Si stanno creando troppi danni. E non capisco come possano non pagare gli stipendi, visto che la Regione il canone per i servizi aeroportuali lo paga con regolarità (circa 1,8 milioni di euro all’anno, ndr)».