il danno e la beffa

il danno: 7 milioni e 600 mila Euro di costi fissi annui

la beffa: tutto va avanti nonostante tutto

Valdostani…. PRRRR!

​Volo Aosta-Roma, bocciata Darwin

(fonte la Stampa)

Volo Aosta-Roma, tutto da rifare. La Darwin Airline, il vettore svizzero a cui l’Enac (in un appalto con i soldi della Regione) aveva affidato la tratta lo scorso luglio, ora è fuori dai giochi. I responsabili dell’Enac, l’ente nazionale aviazione civile (che ha curato il primo appalto) si sono riuniti mercoledì e hanno deciso che: «Il collegamento aereo Aosta-Roma Fiumicino e viceversa al momento non può essere operato dalla Darwin Airline». Il problema è che la Darwin è una società svizzera, ha sede a Lugano, e non può concorrere a gare comunitarie. Ad evidenziarlo è stata la stessa Commissione europea. L’Enac ha ripercorso le tappe per giungere alla conclusione che la società elvetica non potrà decollare da Aosta. «La Commissione europea – si legge nella decisione dell’Enac -, informata dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e da questo ente sull’esito delle gare Bolzano-Roma Fiumicino e viceversa e Aosta-Roma Fiumicino e viceversa, ha definitivamente espresso la propria posizione riguardo la possibilità, per un vettore svizzero, di operare rotte interne al territorio italiano». Questa possibilità non è concessa, non ancora almeno e questo perché «sono ancora in corso i negoziati tra l’Unione europea e la Svizzera per i servizi aerei in cabotaggio».

L’Europa ha quindi chiesto all’Italia di «astenersi dal concedere diritti di cabotaggio ai vettori svizzeri» e questo anche tenuto conto del fatto che le autorità elvetiche fanno altrettanto e «non autorizzano i vettori comunitari ad operare all’interno della Svizzera». La soluzione non sembra vicina e si allungano i tempi per il ripristino del volo che dovrebbe collegare la Valle d’Aosta con la capitale. La Darwin avrebbe dovuto iniziare a operare il 30 settembre scorso. Ora invece l’Enac dovrà bandire una nuova gara europea. Chi gioisce è Airvallée, che ha già annunciato l’intenzione di partecipare e che aveva sollevato il problema dell’incompatibilità dell’elvetica Darwin con un ricorso al Tar del Lazio.

“Nessun ragionamento strategico dietro alla politica regionale”

(fonte AostaSera.it)

[…] restando nell’ambito dei trasporti, perché la Regione continua ad investire milioni sul fantomatico aeroporto, dal momento che l’Enac lo ha eliminato dal proprio piano strategico, e non si riesce neppure ad avviare il volo per Roma?