…quando finisce la pista

Fallito decollo in Germania

REUTERS/RAINEWS24

Momenti di paura questa mattina all’aeroporto tedesco di Dortmund, dove un aereo della compagnia low cost Air Berlin e’ uscito di pista mentre era in fase di decollo.

Secondo quanto riferito da una portavoce della compagnia, Diane Daedelow, il pilota dell’aereo diretto alle Isole Canarie e a bordo del quale si trovavano 165 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio, per problemi tecnici ha fallito il decollo, ma l’uscita di pista e’ stata causata dal forte vento che imperversava nella zona. Nessuna conseguenza, comunque, ne’ per i passeggeri ne’ per l’equipaggio.

quando la pista finisce

incidente aereo in Germania

…e se mai dovesse succedere all’aeroporto di Aosta?

Ovviamente speriamo che non accada mai (!), ma a ben guardare la realtà abbiamo da una parte il quartiere Dora, dall’altra il casello autostradale, sui lati i centri commerciali con autostrada e strada statale assai vicini alla nuova pista. L’aereo in questione ha abortito il decollo a causa del vento forte; ad Aosta, esattamente lì, dove c’e’ la confluenza della valle centrale con quella del Gran San Bernardo (e il nostro aeroporto), i venti non sono propriamente sempre gentili.

Nella foto soprastante (aeroporto prima dell’ampliamento) si nota come a meno di 1000 ad Ovest della vecchia pista sorge il popoloso quartiere Dora, ma (!!!) a poco piu’ di un centinaio di metri dalla nuova testata pista 09 si trovano gia’ parecchi uffici ed attivita’ commerciali, persone, oltre ai nuovi palazzi – che non sono mica tanto bassi – destinati all’edilizia popolare. Si rammenta che l’impianto luci del “vaccodromo” (a circa 500 m dalla nuova pista) e’ stato abbassato poiche’ i pali si trovavano sul cono d’involo (di decollo) degli aerei…

L’autostrada e’ a circa 50 m a Sud del bordo pista, i centri commerciali e la strada statale sono a meno di 150 m a Nord, il casello a meno di 500 m ad Est della testata pista 27; l’asse di decollo/atterraggio passa in pieno sulla citta’ di Aosta. Che cosa dire?

Gli aeroporti commerciali si costruiscono in mezzo a grandi spazi aperti, non appiccicati alle città. In certi contesti sarebbe saggio non costruirli proprio. Nonostante cio’ anche il progetto dell’aerostazione sta procedendo verso la realizzazione.

Una Risposta to “…quando finisce la pista”

  1. valdostano Says:

    Valdostani, avete mai visto il ghiaccio nella zona denominata “Coumba Freida”? Ecco, appunto…

    Atterraggio “lungo” per il volo Dublino-Glasgow della Ryanair

    LONDRA (23 dicembre 2009)

    Atterraggio scivoloso per il volo Ryanair Dublino-Glasgow – Scozia occidentale. Il Boeing 737-800 della linea low-cost irlandese è infatti finito fuori pista, questa mattina alle 9.00 circa, al termine del rullaggio a causa della patina di ghiaccio formatasi sull’asfalto. Nessun problema invece per i 129 passeggeri e i 6 membri dell’equipaggio, che sono sbarcati dal velivolo – finito sul prato a bordo pista – come se niente fosse.

    «I nostri tecnici – ha detto la compagnia in un comunicato – stanno ispezionando l’aereo e tutto sembra essere in ordine. Stanno lavorando a stretto contatto con gli operatori aeroportuali di Glasgow per riportare il velivolo alle piazzole di sosta».

    Un passeggero, Alex Paton, ha descritto la pista di atterraggio come un «blocco di ghiaccio». «Si faceva fatica a camminare – ha raccontato – figuriamoci frenare la corsa di un aereo».

    Nonostante le condizioni meteorologiche in Gran Bretagna siano in miglioramento e il traffico aereo abbia passato la fase critica in molti aeroporti, tra cui Luton, Gatwick, Heathrow, Glasgow ed Edimburgo, molti voli sono in ritardo o a rischio di cancellazione. La compagnia low-cost britannica Easyjet sembra particolarmente colpita.

    http://it.reuters.com/article/topNews/idITMIE5BM0CV20091223

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